Công trình xây dựng Đại lộ Đông-Tây: Nước rút về đích

Vượt qua những dư luận xung quanh việc chọn thầu tư vấn, đội ngũ kỹ sư và công nhân xây dựng Đại lộ Đông-Tây vẫn miệt mài làm việc để có thể về đích đúng kế hoạch.

Đã nên hình hài

Ngày thứ bảy 22-11, đã hơn 4 giờ chiều, trời sắp mưa nhưng gần 5.000 kỹ sư, công nhân xây dựng Đại lộ Đông-Tây vẫn bám trụ trên công trường. Cầu Khánh Hội chỉ còn chờ hoàn thành những hạng mục cuối cùng là có thể đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2009. Các kỹ sư, công nhân xây dựng cầu đang tập trung hoàn thiện lan can, hệ thống chiếu sáng và đường dẫn vào cầu.

Cầu Khánh Hội có chiều dài khoảng 180m, với 4 làn xe lưu thông 2 chiều và tải trọng 30 tấn, hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu vận chuyển hành hóa từ hệ thống cảng biển trên sông Sài Gòn đi miền Đông Nam bộ, miền Trung và miền Bắc. Gần cầu Khánh Hội là cầu Calmette hình như chữ H, cũng đã bắt đầu “nên hình nên dáng”.

Ông Vương Hoàng Thanh, Trưởng phân ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây cho biết, cầu Calmette dài khoảng 170m, 4 làn xe lưu thông với 1 nhánh chính nối đường Đoàn Văn Bơ và đường Calmette, 2 nhánh phụ nối ra đường Bến Vân Đồn và Bến Chương Dương, dự kiến hoàn thành nhánh chính vào trước Tết Nguyên đán, còn các nhánh phụ đã gác xong dầm, chỉ còn chờ đổ bê tông.

<